中国北汽蓝谷补贴政策（北汽蓝谷隐忧:扣非净利亏损8.74亿元,依赖巨额政府补贴）

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1. 叮,2千多万元资金已到账,北汽新能源获政府补助

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[汽车之家 新能源]？ 近日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（下简称北汽蓝谷）发布公告称，其子公司北京新能源汽车股份有限公司收到北京市财政局拨付新能源汽车推广应用中央补助资金人民币28200万元。

上周，北汽蓝谷披露2019年年报，去年北汽新能源的营收乍一看，是盈利了92001万元，但仔细看其扣除非经常性损益的净利润为亏损74亿元，而其中非经常性损益项目中最大的一笔收入是政府补助，达41亿元。

月27日，2019年新能源补贴政策正式执行，续航250公里以下电动汽车取消补贴，续航在250-400公里的补贴下调至8万元。所以此次北京市政府大力度的补贴鼓励方法，进一步证明了他们对于纯电动车的支持。

去年10月，工信部已公布2017年新能源补贴终审情况，2017年通过审核补贴的车辆82万辆，共下发222亿元补贴资金。但新能源汽车的补贴的总体覆盖率并不高。

其中，在非经营性损益项目中，包括了4亿元的政府补助。意味着，政府补贴依旧是北汽新能源的重要利润来源。领导频繁更换，一年多时间更换三任 2019年2月北汽新能源第一任总经理郑刚因“身体健康等个人原因”辞职。

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